公交车次的迷惑
上次有一朋友来访,“坐运通105”,结果朋友搭乘了“105”,辗转很久过来,还被取笑了一通。
今天这事轮到自己头上,没想到2路车,还分“西二环”和“东二环”,一失足,上错了。
公交车难道不能叫22路?222路?2222路?
上下班时候的拥挤
已经很久没坐过公交了,偶尔坐一次,发现车内异常的宽松。琢磨琢磨,非上班时间。
其实公交公司完全可以通过平时的观察,得出哪些时间段乘客比较多,哪些时间段乘客比较少,从而增加或减少公交车的班次。(不知道是不是已经这么做了?)
停的不是地方
说完邢台的交通,回想之前北京的“运通105”,为什么我们后来不坐公交了?
100个由“中苑宾馆”上车的人,90个去“西直门”都是换城铁的,甚至不用搞民意测验,光看看乘客下车后往哪个方向走的人多,看一眼就明白了。为什么每次让乘客掉头多走那300米?你们不费油吗?
如何才能让用户有良好的体验?
为用户考虑,为用户着想。尊重用户,就是最好的用户体验。
用户最需要的是用户体验吗?
整理一下思绪。公交车这么不尊重乘客,为什么他的使用频率仍这么高?
无论用户体验多差,什么时候去看,他的用户始终是那么多。为什么?
因为他便宜!!(公交理论1:我们需要做免费的网站)
因为他每天都在开!!(公交理论2:我们需要做稳定的网站)
用户体验
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P70系列延期,华为新旗舰将在下月发布
3月20日消息,近期博主@数码闲聊站 透露,原定三月份发布的华为新旗舰P70系列延期发布,预计4月份上市。
而博主@定焦数码 爆料,华为的P70系列在定位上已经超过了Mate60,成为了重要的旗舰系列之一。它肩负着重返影像领域顶尖的使命。那么这次P70会带来哪些令人惊艳的创新呢?
根据目前爆料的消息来看,华为P70系列将推出三个版本,其中P70和P70 Pro采用了三角形的摄像头模组设计,而P70 Art则采用了与上一代P60 Art相似的不规则形状设计。这样的外观是否好看见仁见智,但辨识度绝对拉满。
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- 2024年08月04日
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